В машиностроенето, свързаното уплътнение е вид шайба, използвана за осигуряване на уплътнение около винт или болт.Първоначално произведени от Dowty Group, те са известни също като уплътнения Dowty или шайби Dowty.Сега масово произведени, те се предлагат в набор от стандартни размери и материали.Свързаното уплътнение се състои от външен пръстеновиден пръстен от твърд материал, обикновено стомана, и вътрешен пръстеновиден пръстен от еластомерен материал, който действа като уплътнение.Това е компресията на еластомерната част между повърхностите на частите от двете страни на залепеното уплътнение, което осигурява уплътняващото действие.Еластомерният материал, обикновено нитрилен каучук, е свързан чрез топлина и натиск към външния пръстен, който го държи на място.Тази структура увеличава устойчивостта на спукване, увеличавайки степента на налягане на уплътнението.Тъй като самото залепено уплътнение действа за задържане на уплътнителния материал, няма нужда частите, които трябва да бъдат запечатани, да бъдат оформени така, че да задържат уплътнението.Това води до опростена механична обработка и по-голяма лекота на използване в сравнение с някои други уплътнения, като О-пръстени.Някои дизайни се доставят с допълнителен гумен капак на вътрешния диаметър за локализиране на залепеното уплътнение в центъра на отвора;те се наричат самоцентриращи се шайби.
Материал: NBR 70 Shore A + неръждаема стомана с антикорозионна обработка
Температура: -30℃ до +200℃
Статично движение
Среда: масло на минерална основа, хидравлична течност
Налягане: около 40MPa
- Надеждно уплътнение при ниско и високо налягане
- Възможности за високи и ниски температури
- Въртящият момент на болта е намален без загуба на натоварване при затягане
Компонентът на шайбата е въглеродна стомана, поцинкована/жълто поцинкована или неръждаема стомана (по заявка).За повече информация или за да поискате оферта за свързани уплътнения, моля, свържете се директно с нас.